Алматы, 10 июня. Алматы запускает проект строительства третьей линии метро. Новая ветка свяжет развивающийся восточный кластер города — Алатау и пригородный Gate City — с действующей станцией «Сайран». Это решение станет важным шагом в создании полноценной многолинейной транспортной системы и качественно изменит структуру городской инфраструктуры, передает агентство KZ24news.
Проект реализуется поэтапно. Первый участок — от Gate City (город Алатау) до рынка «Мизам» с семью станциями. Второй — от «Мизам» до станции «Сайран» с пятью станциями. Постановление акимата Алматы от 18 апреля 2025 года дало старт подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО). На эту стадию уже выделено более ₸2,2 млрд: ₸1,35 млрд — на первый участок и ₸896 млн — на второй. Открытые конкурсы пройдут с 11 по 18 июня. Завершить подготовку ТЭО планируется до мая 2026 года.
Значимость проекта для города выходит далеко за рамки расширения сети метро.
Он формирует новую стратегическую транспортную ось северо-восток — центр — запад, связывая периферийные и новые жилые районы с деловым центром.
Это даст улучшение транспортной доступности районов Gate City, Алатау и прилегающих микрорайонов — территорий с быстрым ростом населения, интеграцию новых урбанистических кластеров в транспортную систему мегаполиса.
Разгрузка автодорог — прежде всего Северной объездной дороги, проспекта Райымбека и центральных магистралей.
Стимулирование полицентричного развития Алматы, чтобы сбалансировать транспортные потоки и нагрузку на инфраструктуру.
Повышение мобильности: новая линия обеспечит удобную связь с крупными торговыми и логистическими центрами (рынки «Мизам», «Ялян», ТРЦ «Adem»), мультимодальными пересадочными узлами и аэропортом.
В проект заложены принципы экологической ответственности, создание безбарьерной среды, использование отечественных материалов.
Строительство третьей линии дополнит уже идущие работы по продлению первой линии метро до рынка «Барлык» (с формированием мультимодального узла) и в сторону международного аэропорта. На эти направления планируется привлечь до $1 млрд инвестиций. В 2026 году будет сдана в эксплуатацию станция «Калкаман» в Наурызбайском районе.
Таким образом, Алматы выходит на качественно новый этап развития городской инфраструктуры. Многолинейная система метро и мультимодальные пересадочные узлы формируют основу для устойчивого, комфортного и сбалансированного мегаполиса. Этот стратегический курс укрепляет позиции города как одного из ключевых экономических и транспортных центров Центральной Азии.
