Туркестанская область, 18 июня. Регионы ускоряют развитие придорожного сервиса — направления, которое всё чаще становится частью транспортной политики, а не просто сопутствующей услугой для водителей. Один из наиболее активных регионов — Туркестанская область, где расширяют сеть современных сервисных комплексов вдоль ключевых автомаршрутов, передаёт агентство KZ24news.
Сегодня в области работают 105 объектов придорожного сервиса, из них 86 соответствуют национальным стандартам. По стране таких объектов уже 1428, и 93% отвечают требованиям качества и безопасности.
На первый взгляд речь идёт только о заправках, кафе и парковках. Но фактически государство формирует новую инфраструктурную модель: трасса должна быть не просто дорогой, а полноценным экономическим коридором.
Особую роль играет обход Шымкента — один из важных транспортных маршрутов, связывающих Казахстан с соседними странами. Чем выше качество инфраструктуры вдоль таких направлений, тем привлекательнее становятся транзитные перевозки, внутренний туризм и логистика.
Показательный пример — новый многофункциональный придорожный комплекс на объездной дороге Шымкента, открытый в мае этого года за счёт частных инвестиций. Здесь предусмотрены парковки для легкового и грузового транспорта, точки питания, санитарные зоны, комната матери и ребёнка, намазхана и другие сервисы для водителей и пассажиров.
До конца года в Туркестанской области планируют построить ещё пять объектов придорожного сервиса. По Казахстану ожидается запуск ещё 37 комплексов.
Развитие таких объектов имеет значение не только для комфорта поездок. Оно создаёт спрос для малого и среднего бизнеса, формирует новые рабочие места и повышает конкурентоспособность регионов в борьбе за транспортные потоки Центральной Азии.
