Пекин, 25 февраля. Канцлер ФРГ Фридрих Мерц начал двухдневную поездку в Китай, сталкиваясь с новым экономическим контекстом. Если прежние лидеры Германии приезжали с акцентом на контракты и экспансию, сейчас главная цель — удержать промышленность от критической зависимости, передаёт агентство KZ24news, со ссылкой на Politico.
Немецкие автомобильные и машиностроительные компании теряют конкурентные позиции. Китайские электромобили и передовые технологии уверенно захватывают внутренний рынок КНР и расширяют влияние в Европе. В 2025 году Китай вновь стал крупнейшим торговым партнером Германии, но немецкое отрицательное сальдо вызывает опасения.
Особое внимание уделяется компонентам для «зелёного перехода»: солнечные панели, литиевые батареи и другие технологии, жизненно важные для энергетической стратегии ЕС, поставляются из Китая. Это создаёт уязвимость, влияющую на экономическую и энергетическую безопасность региона.
В Пекине Мерц продвигает стратегию «de-risking» — уменьшение зависимости от одного источника, сохраняя при этом тесные экономические связи. Несмотря на это, крупнейшие концерны, включая Volkswagen и BASF, продолжают вкладывать миллиарды в китайские производственные мощности, чтобы оставаться на ключевых рынках и минимизировать риски возможных торговых конфликтов.
Визит демонстрирует сложность современных экономических взаимоотношений: Германии приходится искать тонкий баланс между политическим давлением, корпоративными интересами и стратегической независимостью.
