В Минтрансе состоялась рабочая встреча с участием представителей Европейского банка реконструкции и развития, АО «ФНБ «Самрук-Қазына» и АО «НК «Қазақстан темір жолы». Переговоры прошли под председательством вице-министра транспорта Жанибека Тайжанова.
Одной из центральных тем стала дальнейшая реформа железнодорожной отрасли. Стороны обсудили тарифную политику, эффективное использование существующей инфраструктуры, развитие конкурентной среды и создание более прозрачных условий для участников рынка.
Отдельное внимание уделили подготовке КТЖ к IPO. Параллельно рассматриваются механизмы привлечения долгосрочного финансирования для инфраструктурных проектов, которые должны обеспечить дальнейшее развитие железнодорожной сети Казахстана.
Необходимость таких инвестиций связана с ростом нагрузки на отрасль. По данным ведомства, в 2026 году объём железнодорожных перевозок планируется увеличить до 343,6 млн тонн против 320 млн тонн в 2025 году. В стране продолжается строительство новой линии Кызылжар — Мойынты и модернизация участков Алтынколь — Жетыген и Бейнеу — Мангистау. До 2029 года также предусмотрен ремонт 11 тыс. км железнодорожных путей.
Для Казахстана развитие железных дорог имеет значение не только для внутренних перевозок. Страна последовательно наращивает транзитный потенциал и развивает международные маршруты между Китаем, Центральной Азией и Европой. В частности, в 2026 году объём перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту планируется довести до 5,2 млн тонн.
В ходе встречи с ЕБРР также обсудили возможность использования международного опыта и экспертной поддержки банка при реализации приоритетных проектов. Финансовые инструменты ЕБРР могут быть задействованы для привлечения долгосрочного капитала в железнодорожную инфраструктуру.
Реформа отрасли предполагает не только модернизацию путей и объектов, но и совершенствование механизмов работы рынка. В Казахстане стремятся повысить эффективность использования инфраструктуры и одновременно создать условия для появления и развития конкуренции.
По итогам встречи стороны договорились продолжить совместную работу по обозначенным направлениям, включая проработку перспективных механизмов финансирования, реформирование железнодорожной отрасли и дальнейшее расширение сотрудничества между Казахстаном и ЕБРР.
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.