Дноуглубительные работы накануне начались в акватории порта Курык. По итогам работ дно акватории станет глубже на 1,5-2 метра.
По информации Минтранса РК дноуглубительные работы требуются для снижения рисков судоходства. Проведению работ содействует европейская компания Jan de Nul, специализирующаяся на подобных работах. Партнеры предоставили технику для проведения работ и обеспечивают их выполнение в рамках заключенного контракта.
Увеличение глубины акватории позволит увеличить терминальные возможности порта и его пропускную способность, а значит привлечет больше грузов и нарастит экономический потенциал. После проведения работ порт сможет пропускать 6 млн тонн грузов и хранить одновременно 250 грузовых авто.
Кроме Курык, углубительные работы запланированы в порту Актау.
Все работы по модернизации портов являются составными частями одного проекта по совершенствованию Транскаспийского международного пути. Ведь потребности в его использовании последнее время только растут.
В последние 7 месяцев число грузов, отправленных через Транскаспийский коридор выросло на 62% это 2,5 млн тонн. В то время как в прошлом году за такой же период отправки составили 1,6 млн тонн.
