Жетысуская область, 10 декабря. Два месяца назад на участке «Достык—Мойынты» заработали вторые пути, которые уже позволили дополнительно пропустить 1 350 поездов. Этот шаг значительно увеличил пропускную способность магистрали и укрепил позиции Казахстана как важного узла Транскаспийского международного транспортного коридора, передает агентство KZ24news.
Талгат Алдыбергенов, руководитель «Қазақстан темір жолы», подчеркнул, что запуск вторых путей — лишь один этап крупной модернизации трансказахстанской магистрали. В рамках программы обновляют семь стратегически важных участков, чтобы ускорить движение грузов и увеличить транзитные потоки через страну.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев отметил, что рост числа поездов возможен только при поэтапной координации с китайской стороной. В рамках согласованного графика их число планомерно увеличат с 18 до 28, а затем до 40–56 составов в сутки.
По его словам, увеличение транзитного потока требует не только обновлённой инфраструктуры, но и дополнительных локомотивов, квалифицированного персонала и современных технологий.
С момента запуска новых путей по линии прошло 1 354 грузовых и контейнерных поезда, по старым путям — 1 384. Совокупный объём перевезённых грузов превысил 3,35 млн тонн, что уже ощутимо усилило пропускную способность ключевого маршрута.
До 2029 года в Казахстане планируется реализовать масштабную программу по обновлению железнодорожной сети: построить 5 000 км новых линий и капитально отремонтировать 11 000 км уже существующих. Для сравнения, с момента обретения независимости построено около 2 500 км. Такие объёмы работ вдвое расширят транспортную инфраструктуру страны и укрепят её роль как ключевого транзитного узла на евразийских маршрутах.
Пока нет комментариев — будьте первым.