В Алматы продолжается активное строительство линии метро в направлении станции «Калкаман». Работы ведутся на глубине 18 метров в районе пересечения проспекта Абая и улицы Ашимова. Генподрядчик проекта — компания BCN Group — уже завершил левый перегонный тоннель длиной более полутора километров и перешёл к укладке рельсов с применением инновационной технологии, исключающей стыки и шпалы. Такая система обеспечит плавный и практически бесшумный ход поездов.
Параллельно продолжается проходка второго тоннеля: преодолено более половины из запланированных 1593 метров. Проходка ведётся с помощью модернизированного тоннелепроходческого комплекса, адаптированного к сложным условиям с плотными валунными грунтами. Благодаря этой технике удаётся сохранять рекордный для города темп — около 115 метров в месяц.
Будущая станция будет включать платформу, два вестибюля с тремя входами, технические и энергетические блоки. Несмотря на нормативный срок строительства в 36 месяцев, подрядчики намерены завершить объект почти в три раза быстрее — за 14 месяцев. На площадке задействовано более 400 специалистов, большинство из которых трудятся под землёй в круглосуточном режиме. Полное завершение всех работ ожидается в первой половине 2026 года.
