Более 1600 жителей Мойынкумского района Жамбылской области с 2023 года не могли в полном объёме пользоваться установленными законом льготами на проезд в общественном транспорте. Причиной оказались договоры с перевозчиками, в которых местные власти не предусмотрели соответствующие условия.
Нарушение выявила прокуратура Мойынкумского района. После прокурорского вмешательства право жителей на льготный проезд восстановили, а виновных должностных лиц привлекли к дисциплинарной ответственности.
В прокуратуре сообщили, что проблема затронула в том числе людей с инвалидностью, многодетных матерей и подростков в возрасте от 15 до 18 лет. Однако важна юридическая деталь: закон предусматривает для этих категорий не одинаковую скидку.
Кому положены 50%, а кто должен ездить бесплатно
Изменения в Закон «Об автомобильном транспорте», действующие с 1 марта 2023 года, прямо установили льготы на социально значимых маршрутах, а также регулярных городских, сельских и пригородных перевозках.
Согласно статье 20 закона, пассажиры в возрасте от 15 до 18 лет имеют право покупать билет за 50% полной стоимости.
Но для некоторых других категорий льгота ещё больше: бесплатный проезд предусмотрен для лиц с инвалидностью первой группы, а также для многодетных матерей, награждённых «Алтын алқа», «Күміс алқа», ранее получивших звание «Мать-героиня» либо награждённых орденами «Материнская слава» I и II степени.
Поэтому формулировку прокуратуры о «50-процентной льготе» нельзя понимать так, будто всем более чем 1600 жителям теперь просто предоставили одинаковую скидку вдвое. Для части пассажиров национальное законодательство предусматривает полный бесплатный проезд.
Отдельно дети от 7 до 15 лет по общему правилу также имеют право покупать билеты за половину полной стоимости.
Сколько может экономить один пассажир
Размер выгоды зависит от маршрута. Например, действующий тариф на социально значимом межрайонном маршруте Мойынкум — Тараз составляет 1000 тенге за поездку между конечными пунктами.
Для пассажира в возрасте 15–18 лет предусмотренная законом 50-процентная льгота означает билет за 500 тенге вместо 1000. По расчётам KZ24, при десяти поездках в одну сторону экономия составит 5000 тенге, а при десяти поездках туда и обратно — 10 тыс. тенге.
На другом социально значимом маршруте Шу — Мойынкум — Акбакай тарифы зависят от участка пути. Например, поездка от Мойынкума до Акбакая по действующей сетке стоит 355 тенге.
Сколько жители переплатили за три с лишним года
Точно посчитать общую сумму по открытым данным невозможно. Прокуратура не раскрыла, сколько из более чем 1600 человек относится к каждой льготной категории, сколько поездок они совершили с 2023 года, какими маршрутами пользовались и по каким тарифам платили в разные периоды.
Кроме того, простой расчёт «1600 человек × 50% тарифа» был бы неправильным: подросткам действительно положена скидка 50%, тогда как отдельным категориям многодетных матерей и лиц с инвалидностью первой группы закон предусматривает бесплатный проезд.
Не сообщается и о компенсации денег, которые пассажиры могли переплатить в прошлые годы. В официальном релизе говорится только о восстановлении права на льготный проезд после акта прокурорского надзора.
Почему нарушение возникло именно с 2023 года
Дата совпадает с изменением национального законодательства. Поправки, расширившие гарантии для льготных категорий на автомобильном транспорте, были приняты в конце 2022 года и вступили в силу 1 марта 2023-го.
Именно с этого времени подростки 15–18 лет получили закреплённое законом право оплачивать половину стоимости проезда на соответствующих маршрутах, а для указанных категорий многодетных матерей и лиц с инвалидностью первой группы был закреплён бесплатный проезд.
При этом в самом Мойынкумском районе льготы существовали и раньше. Ещё постановлением акимата 2016 года для сельского общественного транспорта устанавливался бесплатный проезд, в частности, для лиц с инвалидностью первой группы, лиц с инвалидностью второй группы по зрению и отдельных категорий многодетных матерей. Для школьников и студентов предусматривалась сниженная стоимость.
Кого наказали, прокуратура не уточнила
По итогам проверки виновных должностных лиц привлекли к дисциплинарной ответственности. Однако прокуратура не назвала ни их количество, ни должности, ни конкретные взыскания.
Также не уточняется, сколько перевозчиков работало по договорам без необходимых льготных условий и с какого момента обновлённые условия начали применяться фактически.
Таким образом, прокурорская проверка решила проблему на будущее для более чем 1600 жителей района, но финансовая сторона предыдущих трёх с лишним лет остаётся открытой: официальных данных о сумме переплаты и её возможном возмещении пока нет.
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.