Кесиккавак, 24 декабря. Бизнес-джет Falcon 50, вылетевший из аэропорта Эсенбога в Анкаре и направлявшийся в Триполи, разбился на территории Турции через непродолжительное время после взлёта. Среди пяти человек на борту находился начальник Генерального штаба Ливии генерал-полковник Мухаммед Али Аль-Хаддад. Контакт с самолётом был утрачен в районе Хайманы к югу от Анкары; впоследствии спасательные службы обнаружили обломки в труднодоступной горной зоне рядом с деревней Кесиккавак. Гибель всех пассажиров официально подтвердили Анкара и власти Ливии, передает агентство KZ24news.
Из-за сложных погодных условий и размытых дорог спасательные службы — жандармерия, пожарные и медики — были вынуждены добираться к месту крушения пешком. Работы на месте аварии продолжаются.
Турция оперативно запустила официальное расследование. В Анкаре сформирована следственная группа из четырёх прокуроров под руководством первого заместителя генерального прокурора. Министр юстиции Йылмаз Тунч подтвердил, что расследование ведётся всесторонне с учётом всех обстоятельств происшествия. Гибель Аль-Хаддада и ещё четырёх пассажиров подтвердили власти Ливии в Триполи.
Инцидент имеет значение, выходящее за рамки авиационной трагедии. Аль-Хаддад занимал ключевую позицию в системе безопасности Ливии — страны, где военная и политическая архитектура остаётся нестабильной и во многом зависит от баланса между элитами. Его гибель способна повлиять на расстановку сил внутри ливийского руководства и на формат взаимодействия Триполи с внешними партнёрами.
Дополнительный резонанс придаёт место катастрофы. Турция является одним из ключевых внешних игроков в ливийском урегулировании и поддерживает тесные военные и политические связи с правительством в Триполи. Крушение самолёта высокопоставленного ливийского военного на турецкой территории автоматически вовлекает Анкару в чувствительный дипломатический и репутационный контекст.
Фон усиливается серией недавних авиакатастроф с участием турецкой военной авиации за пределами страны, включая крушение военно-транспортного C-130 в Грузии. На этом фоне трагедия с Falcon 50 повышает внимание к вопросам безопасности полётов, военной логистики и трансграничных перелётов в нестабильных регионах.
Даже при отсутствии признаков внешнего вмешательства гибель начальника Генштаба Ливии уже стала фактором неопределённости — как для внутренней динамики в Ливии, так и для более широкого баланса сил в Восточном Средиземноморье и Северной Африке.
