Москва, 26 мая. С 1 июня 2026 года в России начнёт действовать обязательная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ), которая затрагивает взаимную торговлю внутри Евразийского экономического союза. Обсуждение внедрения системы прошло 26 мая на площадке Евразийской экономической комиссии с участием государственных органов и бизнеса стран ЕАЭС, передаёт агентство KZ24news.
СПОТ представляет собой систему предварительного контроля поставок товаров, ввозимых в Россию из стран союза. Теперь участники внешнеэкономической деятельности должны заранее зарегистрировать поставку, оформить документ о предстоящей поставке товаров, внести обеспечительный платёж по косвенным налогам и получить QR-код, подтверждающий данные в системе. Фактически контроль перемещается на этап до пересечения границы, что меняет привычную логику торговли внутри ЕАЭС.
Правовую основу системы закрепляет федеральный закон РФ № 101-ФЗ. Внедрение обеспечивают Федеральная налоговая служба Российской Федерации и Федеральная таможенная служба Российской Федерации. С 1 апреля 2026 года система работает в пилотном режиме, а с 1 июня становится обязательной.
По замыслу российских властей, СПОТ должен повысить прозрачность товарооборота и обеспечить более полный контроль уплаты косвенных налогов. При этом участники совещания отметили, что изменения затрагивают логистику и финансовые процессы компаний, поскольку часть процедур теперь должна выполняться заранее, до отправки товара.
Бизнес на встрече поднимал вопросы о регистрации в системе, сроках оформления документов и влиянии новых требований на скорость поставок. Регуляторы заявили, что внедрение будет поэтапным, с акцентом на минимизацию сбоев и сопровождение участников торговли.
Для поддержки бизнеса на пограничных пунктах создаются мобильные группы консультирования, в том числе на казахстанско-российском и белорусско-российском направлениях.
Значимость изменений усиливается масштабом торговли: по итогам 2025 года экспорт Казахстана в Россию составил около $8,1 млрд. Значительная часть поставок приходится на автомобильные перевозки, которые напрямую попадают под действие новой системы.
СПОТ становится одним из ключевых изменений в правилах взаимной торговли внутри ЕАЭС за последние годы. Его эффект будет зависеть от того, насколько быстро бизнес адаптируется к предварительному контролю и новым финансовым требованиям без сбоев в цепочках поставок.
