Астана, 29 мая. На XIV Международном форуме «Антиконтрафакт‑2026» разгорелись жаркие споры о будущем лёгкой промышленности Евразийского экономического союза. Эксперты, чиновники и бизнесмены собрались, чтобы разобраться, как победить «серый» рынок и дать зелёный свет честным производителям.
Разговор получился основательным: участники не просто сетовали на проблемы, а искали реальные пути их решения. Обсуждали, какие барьеры мешают бизнесу развиваться — и технические, и административные. Говорили о том, как сделать требования к безопасности товаров понятными и едиными для всех стран ЕАЭС, как усовершенствовать системы сертификации и маркировки, чтобы покупатель точно знал, что берёт качественный продукт, а не подделку.
В дискуссии принял участие Мухамед Андаков, заместитель председателя Комитета промышленности Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан. Он обратил внимание на то, что лёгкая промышленность — это не просто фабрики и цеха, а тысячи рабочих мест. В Казахстане, например, в отрасли заняты почти 18,3 тысячи человек, и больше половины из них — женщины. Это значит, что от успеха легпрома зависит благополучие множества семей.
Особое место в разговоре заняли вопросы прозрачности: как проследить путь товара от фабрики до прилавка, как убедиться, что он сделан по правилам и с соблюдением всех норм. Казахстан уже делает шаги в этом направлении: развивает цифровые инструменты проверки производителей и ведёт Реестр казахстанских товаропроизводителей.
«Сегодня важно не только убирать преграды внутри ЕАЭС, но и создавать понятные и честные условия для бизнеса, — подчеркнул Андаков. — Когда процессы подтверждения происхождения товаров становятся цифровыми, когда мы можем проследить каждый этап производства, доверие к продукции растёт. А это, в свою очередь, помогает странам Союза лучше понимать друг друга и работать сообща».
Не обошли стороной и поддержку бизнеса: говорили о специальных экономических зонах, модернизации предприятий и том, как вывести продукцию ЕАЭС на новые рынки. В итоге все сошлись на главном: чтобы лёгкая промышленность стала по‑настоящему сильной и конкурентоспособной, странам Союза нужно действовать сообща — и думать не только о своих границах, но и о том, как заявить о себе во всём мире.
