Родителей с маленькими детьми нельзя заставлять выходить из автобуса только потому, что они перевозят ребёнка в разложенной коляске. Министр транспорта Казахстана Асел Жанасова 15 ноября 2026 года подтвердила отсутствие такого запрета и объявила о решении пересмотреть правила пассажирских перевозок после многочисленных обращений граждан.
Глава ведомства объяснила, что складывать коляску можно, если это удобно. Но если ребёнок спит или находится внутри, родители вправе продолжать поездку с разложенной коляской при соблюдении требований безопасности. Заявление министра передал Kazinform со ссылкой на её страницу в социальных сетях.
«Никто не должен заставлять родителей складывать коляску или выходить из автобуса только потому, что они едут с маленьким ребёнком», — подчеркнула Жанасова.
Главное изменение в позиции властей заключается в том, что теперь речь идёт не только о разъяснении существующих требований, но и о подготовке их пересмотра. Министр заявила, что хочет устранить формулировки, допускающие неоднозначное толкование. При этом новая редакция документа пока не опубликована, а сроки внесения поправок не названы.
Из-за какой формулировки возник спор о детских колясках
Причиной обсуждения стали изменения в правилах перевозок, вступившие в силу 29 сентября 2026 года. Их утвердили приказом исполняющего обязанности министра транспорта от 15 сентября №245, которым изменили пункт 33 правил, первоначально утверждённых приказом №349 от 26 марта 2015 года.
Согласно пункту 33, на регулярных городских, сельских и пригородных маршрутах разрешён бесплатный провоз детской коляски. Отдельно указано, что при высокой заполняемости автобуса допускается перевозить коляску в сложенном виде, если для родителя есть свободное место и коляска не препятствует передвижению пассажиров.
Именно дополнительная формулировка о заполненном салоне вызвала вопросы. Из неё некоторые пассажиры и транспортные предприятия сделали вывод, что в переполненный автобус нельзя заходить с разложенной коляской.
Спор возник, в частности, в Караганде. Как сообщала редакция eKaraganda со ссылкой на автопарк №3, пассажиры жаловались на замечания контролёров женщинам, пытавшимся войти в переполненный автобус с колясками. Предприятие просило учитывать изменения правил и не создавать препятствий для движения людей по салону.
После распространения подобных сообщений Министерство транспорта 14 ноября опровергло информацию о запрете. Ведомство уточнило, что если родителю неудобно складывать коляску, поездку можно продолжить в разложенном виде. Штрафы, высадка из автобуса и другие санкции за это не предусмотрены.
Об этих разъяснениях ещё 14 ноября писал KZ24.NEWS. Новое заявление Жанасовой от 15 ноября стало следующим этапом истории: теперь министр решила пересмотреть сами правила, вызвавшие разногласия.
Коляску можно перевозить бесплатно, но есть важная оговорка
Пункт 33 предусматривает бесплатный провоз детской коляски на соответствующих регулярных автобусных маршрутах. Это означает, что за саму коляску не должна взиматься отдельная плата как за дополнительный багаж в пределах действия указанной нормы.
Однако есть существенная юридическая деталь: приказ №349 регулирует перевозки за исключением городов республиканского значения и столицы. Следовательно, его новую формулировку нельзя автоматически считать единым правилом для Алматы, Астаны и Шымкента. Для этих городов необходимо учитывать отдельно действующие местные правила.
Например, оператор общественного транспорта Астаны City Transportation Systems на своём сайте также указывает, что пассажирам разрешается бесплатно перевозить одну детскую коляску.
При этом разъяснение министра касается доступности общественного транспорта для родителей по всей стране. Оно не отменяет общих требований безопасности: коляска не должна блокировать двери, эвакуационные выходы и создавать опасность для других пассажиров.
Что делать, если водитель требует выйти из автобуса
Если водитель или контролёр требует сложить коляску либо покинуть автобус исключительно из-за её наличия, родитель может сослаться на официальную позицию Министерства транспорта от 14 ноября и заявление главы ведомства от 15 ноября.
Если возникает конфликт, полезно зафиксировать номер маршрута, государственный номер автобуса или его бортовой номер, дату, время и остановку. Эти сведения позволят перевозчику проверить обстоятельства.
Первым шагом может стать обращение к администрации автопарка или в городской орган, отвечающий за общественный транспорт. Если вопрос не удаётся решить, официальное обращение в государственный орган можно направить через eOtinish.
При этом каждый спор необходимо оценивать с учётом конкретных обстоятельств. Разъяснение Минтранса исключает санкции за сам факт перевозки разложенной коляски, но не даёт права нарушать требования безопасности или блокировать проходы.
Когда изменят правила перевозки колясок
По состоянию на 15 ноября 2026 года известно только о решении министра пересмотреть действующие требования. Официальный проект новой редакции, конкретные формулировки поправок и предполагаемая дата их вступления в силу в опубликованном заявлении не приведены.
Также пока неизвестно, затронут ли изменения исключительно правила для городов за пределами Алматы, Астаны и Шымкента либо потребуется отдельное согласование норм для крупнейших городов страны.
Таким образом, ждать принятия нового приказа, чтобы пользоваться автобусом с детской коляской, не требуется: Министерство транспорта уже подтвердило отсутствие общего запрета. Однако окончательное устранение спорных формулировок будет зависеть от содержания и официального принятия будущих поправок.
Пока нет комментариев — будьте первым.