Казахстанские агротрейдеры заявили о фактической остановке экспорта продукции в Китай и обратились с коллективным письмом к президенту и профильным министрам. Под обращением подписались более 100 компаний агропромышленного сектора.
По словам участников рынка, в Костанайской и Акмолинской областях территориальные подразделения Комитета государственной инспекции в АПК приостановили выдачу фитосанитарных сертификатов. Это, как утверждают экспортёры, парализовало поставки через трейдерские компании.
Авторы обращения ссылаются на письмо комитета от 1 апреля 2026 года, подготовленное на основе уведомления китайской стороны. В документе указано, что продукция должна поступать от предприятий, зарегистрированных в системе GACC, а также сопровождаться регистрационным номером производителя. Однако, по мнению бизнеса, прямого запрета на участие трейдеров в экспортных операциях там нет. Несмотря на это, на местах, как утверждают компании, введено ограничение, фактически исключающее посредников из цепочки поставок.
В результате, заявляют экспортёры, задержаны десятки контейнерных поездов и сотни вагонов. Компании несут финансовые потери из-за простоев, штрафов и рисков срыва контрактов с зарубежными партнёрами.
В Министерстве сельского хозяйства Казахстана объясняют ситуацию изменением требований со стороны Китая. По данным ведомства, между странами действуют соглашения по 21 виду растениеводческой продукции, а в реестре Главного таможенного управления КНР зарегистрированы тысячи казахстанских предприятий.
Вместе с тем вводится новая категория продукции — кормовая смесь из пшеницы и ячменя. В связи с этим предприятиям необходимо пройти перерегистрацию. Китайская сторона настаивает на том, чтобы экспорт осуществлялся напрямую производителями, что, по сути, ограничивает участие трейдеров.
В министерстве подчёркивают, что речь не идёт о полном запрете поставок. Ограничения связаны с необходимостью упорядочивания экспортных потоков и соблюдением фитосанитарных требований. В частности, продукция должна поступать исключительно от зарегистрированных производителей.
По данным МСХ, часть компаний уже прошла перерегистрацию, заявки ещё ряда предприятий находятся на рассмотрении китайской стороны, приём документов продолжается.
При этом в ведомстве опровергли информацию о скоплении вагонов на границе, заявив, что на данный момент простоев нет.
