Историй самопожертвования во время ВОВ немало. В легендарной киноэпопее «В бой идут одни старики» один из самых пронзительных моментов — гибель старшего лейтенанта Сергея Скворцова. Его «Ребята, будем жить!» — стало крылатой фразой и своеобразным гимном смерти ради Победы. Официально, у «Серёги из Поющей» нет прототипа, да и в фильме он показан сомневающимся, мечущимся, не идеально положительным героем. Был ли такой человек в реальной эскадрилье, неизвестно. У самого же подвига прототип однозначно есть — казах Нуркен Абдиров выполнил огненный таран и ценой жизни вывел из строя критически необходимые противнику бензовозы.
«Ребята, будем жить!»
Довоенный период
Детство будущего Героя Советского Союза мало отличалось от жизни сельских мальчишек из отдалённого аула. Родился Нуркен Абдиров в безымянном ауле № 5 Каркаралинского района Карагандинской области Республики Казахстан. Закончил среднюю школу, помогал родителям в колхозе, чуть позже пошёл работать на угольный разрез.
Одновременно вступил в комсомол, позже стал секретарём комсомольской организации. Общаясь с единомышленниками по ячейке, увлёкся авиацией и поступил в Оренбургское Чкаловское авиационное военное училище. В 1942 году, сразу после сдачи экзаменов в авиационном училище, в составе 808-ой штурмового авиационного полка, вошедшего в состав 267 штурмовой дивизии, попал на фронт.
Подвиг лётчика
Задачей авиационного полка была поддержка наступающих войск Юго-западного фронта. Первый вылет новоиспечённым истребителем был совершён в Борисоглебске 23 октября 1942 года. Во время боевых вылетов Нуркен крепко сдружился с коллегами — пилотами Борисом Алексеевым, Петром Вычукжаниным и Алексеем Писанько.
На личном счету казахстанского пилота 12 боевых немецких танков, 28 грузовых машин, 18 машин с боеприпасами, 3 цистерны с горючим, 3 дзота и более 50-ти солдат и офицеров противника. По итогам 16 боевых вылетов он считался одним из самых продуктивных и перспективных пилотов. Эскадрилья уверенно продвигалась на запад. Этот вылет был 17-м на счету юного пилота.
19 декабря 1942 года эскадрилья получила приказ остановить танковое наступление в районе сел Баковское, Пономаревка. Под ударом врага оказывался принципиальный для наступления гвардейский корпус, и лётчики должны были этому воспрепятствовать. Во время штурма и бомбардировки под шквальный огонь попал экипаж ведущего Петра Вычукжанина. Самолёт был подбит. Абдиров, как ведомый, мог уже отступить, но занял место павшего товарища и продолжил атаку. Следующая волна зенитного огня пришлась уже по двигателю его ИЛ-2. Машина загорелась, шансов вернуться на аэродром не было. Плен или мгновенная смерть — выбор, вставший перед пилотами.
Приняв решение о таране, Нуркен Абдиров дал приказ радисту-стрелку катапультироваться. Александр Александров, занимавший второе кресло, отказался, продолжив стрельбу даже во время падения. Целью героев стали бензовозы, стоявшие в непосредственной близости от танков. На аэродром вернулся только один самолёт — экипаж замыкающего Алексея Писанько. Видевший удар пилот доложил, что задание выполнено. Последними же реальными словами Нуркена Абдирова в эфире были «Прощайте родина, друзья!» Волей сценаристов они превратились в легендарное «Ребята, будем жить!»
Нуркен Абдиров вернулся на фронт спустя полгода. Такое имя дали карагандинцы самолёту, купленному на собранные впечатлёнными земляками деньги. Истребитель Нуркен Абдиров бил врага практически до самой Победы. Имя казаха Героя Советского Союза увековечено и на памятнике в Караганде, и в списке памяти на Поклонной Горе в Москве, и на Мамаевом Кургане в Волгограде.
Редакция kz24.news благодарит всех тех, кто присоединился к нашей акции «МЫ ПОМНИМ» и отправил нам истории о ветеранах. Их подвиги останутся в наших сердцах навсегда. Спасибо, что помогли сохранить историю и передать память о героях нашим детям и внукам.
Напоминаем, что ваши истории о ветеранах вы можете присылать на почту info@kz24.news или нашему боту в телеграм @Kz24newsBot.
