Алматы стабильно входит в список городов с самым загрязнённым воздухом. Горожане регулярно снимают из окон панорамы в плотном облаке смога. В мае 2025 года мегаполис занял 42-е место в мировом антирейтинге по качеству атмосферы. Аналитики Energyprom.kz объяснили, почему это происходит и можно ли что-то изменить.
По данным РГП «Казгидромет», большая часть вредных выбросов — около 60 % или 112,7 тыс. тонн — приходится на автотранспорт. Проблема усугубляется тем, что почти половина машин в Алматы эксплуатируется более десяти лет, часто — свыше двадцати. При этом ежедневно в город въезжают до 700 тысяч автомобилей, но нарушителей фиксируют крайне редко — всего около четырёх штрафов в день. Это несопоставимо с числом реальных нарушений. Эффективность экопостов фактически нулевая.
Несмотря на критику, в правительстве не планируют ни модернизировать экопосты, ни запускать масштабный переход такси на электромобили — пока нет условий для массовой зарядки и дополнительной генерации электроэнергии. Уже сегодня Алматы испытывает энергодефицит. Зимой же электрокары сдаются перед морозами.
В качестве долгосрочного решения аналитики предлагают развитие нового мегаполиса Алатау. Он мог бы снизить демографическую и транспортную нагрузку на южную столицу. Однако, как отмечают журналисты, на деле Алатау пока далёк от статуса полноценного города.
Пока нет комментариев — будьте первым.