Актау, 4 декабря. Казахстан продолжает активно развивать свою транспортную инфраструктуру, подтверждением чему служат последние шаги в модернизации ключевых морских портов на Каспийском море — Актау и Курык. В стратегическом значении этих проектов для региона разбирался собственный корреспондент агентства KZ24news.
В порту Актау началось строительство современного контейнерного хаба, что значительно повысит пропускную способность порта. Завершение строительства, запланированное на 2025 год, позволит увеличить объем контейнерных перевозок до 240 тысяч ДФЭ (девятифутовых контейнерных эквивалентов) в год.
Это станет важным шагом для Казахстана, поскольку расширение контейнерных мощностей отвечает растущим требованиям глобальной торговли и укрепляет позиции страны как важного транзитного узла в Центральной Азии. Модернизация перегрузочных мощностей, включая закупку четырех новых погрузчиков и крана на 63 тонны, дополнительно усиливает инфраструктурную базу. Важным этапом дальнейшего развития порта станет дноуглубление акватории, работы по которому планируется начать в следующем году.
Не менее значимым является запуск нового зернового терминала в порту Курык, мощностью 1 миллион тонн в год. Только за первые 10 месяцев 2024 года через Курык было перевезено более 23 тысяч единиц груза, включая 2 800 тонн ячменя в Иран и 153 крупногабаритных груза в Узбекистан. Это подчеркивает не только растущие объемы торговли, но и высокую эффективность терминала. Внедрение системы управления движением судов (СУДС) в порту Курык также способствовало повышению безопасности и оптимизации навигации, что в свою очередь обеспечит бесперебойную работу на важнейшем транскаспийском маршруте.
Эти инвестиции и модернизационные проекты укрепляют Казахстан как логистический хаб, а также оказывают значительное влияние на международную торговлю. Увеличение объемов перевозки зерна и контейнеров, развитие инфраструктуры и улучшение навигации создают благоприятные условия для роста торговли и улучшения экономических связей страны с соседними регионами и международными партнерами.
Важность таких проектов сложно переоценить. Они не только улучшают транспортную инфраструктуру, но и стимулируют экономический рост, создавая новые рабочие места и возможности для развития смежных отраслей. Казахстан, благодаря своим стратегически расположенным портам, продолжает укреплять роль в глобальной логистике, открывая новые горизонты для торговли и инвестиций в Центральной Азии.
