О начале этого масштабного проекта сообщил на заседании в рамках 18-ого форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России вице-премьер – министр торговли и интеграции РК Серик Жумангарин. Этот железнодорожный с Китаем переход будет третьим. Он поможет увеличить трафик грузов между Казахстаном и Поднебесной до 20 млн тонн грузов, не загружая дорогое авиасообщение. Предварительно придется возвести не только объекты инфраструктуры, но и саму ветку железной дороги. Пассажиропоток пропускать по новому направлению не планируется.
Жумангарин отметил, что строительство и введение в эксплуатацию этого объекта откладывать надолго нельзя, — востребованность азиатских направлений, в том числе синхронизированных с Россией, выросло многократно. Макроэкономическая обстановка заставляет искать новые пути и сбыта, и ввоза. При этом препятствия такому развитию есть как физические, так и юридические. И именно первые поможет сгладить открытие нового пропускного пункта для крупных коммерческих перевозок.
