Алматы, 6 февраля. В Satbayev University совершили шаг к обновлению машиностроительной отрасли — учёные разработали инновационный подход к использованию фибробетона при создании машиностроительных компонентов. Инициатива воплотилась в рамках конкурса на грантовое финансирование «Жас ғалым», где молодые исследователи представили опытный образец корпуса центробежного насоса, полностью лишённый металлических элементов.
Традиционные насосы с металлическими корпусами, несмотря на их проверенную прочность, имеют ряд существенных недостатков: внушительный вес, трудоёмкость производства и склонность к сильной вибрации в процессе работы. Именно эти ограничения побудили научную группу искать альтернативные решения.
Руководила проектом Акжаркын Игбаева. В лабораториях она провела цикл экспериментов и технологических изысканий, нацеленных на создание перспективных композитных материалов для машиностроения.
Результаты исследований подтвердили: корпуса насосов из фибробетона демонстрируют впечатляющую стойкость к динамическим нагрузкам и коррозии. Более того, такие изделия потенциально способны прослужить дольше, чем их металлические аналоги.
Акжаркын Игбаева, обладающая степенью PhD, подчеркнула ключевые преимущества новой технологии. По её словам, применение фибробетона в корпусных деталях заметно снижает уровень шума и вибрации, повышает надёжность узлов в эксплуатации и упрощает производственный процесс. Учёные не только разработали методику формования и отверждения материала, но и создали функциональный корпус насоса, который полностью соответствует стандартам прочности и точности геометрии.
Перспективы внедрения технологии обширны: она может найти применение не только в машиностроении, но и в горно‐металлургической отрасли, транспортном машиностроении, а также в других сферах, где востребованы подобные изделия.
